برئاسة د/ محمد علوي أمزربة
اجتماع لمناقشة الترتيبات اللازمة لإعادة تشغيل محطة المعلا للحاويات بعدن
عدن / نبيل الجنيد
تصوير / زكي اليوسفي
ناقش اجتماع عقد اليوم برئاسة الدكتور محمد علوي امزربة الرئيس التنفيذي لمؤسسة موانئ خليج عدن جاهزية تشغيل محطة المعلا للحاويات و الاستعداد لاستقبال البواخر التجارية خلال المرحلة القادمة .
وخلال الاجتماع الذي ضم المهندس عبدالرب الخلاقي نائب الرئيس التنفيذي لموانئ عدن و عارف الشعبي مدير عام محطة عدن للحاويات والقبطان شفيع الحريري مدير عام محطة المعلا للحاويات وضابط الميناء القبطان محمد البيشي و طاقم عمليات محطتي عدن و المعلا للحاويات ، و وكلا الخطوط الملاحية والغرفة التجارية - اكد الرئيس التنفيذي لمؤسسة موانئ خليج عدن الدكتور محمد امزربة ، جاهزية تشغيل محطة المعلا للحاويات لما من شانه تحويل البواخر للتخفيف الضغط على محطة كالتكس . . مشيرا الى ما تم التوصل اليه مع الخط الملاحي الدنماركي ميرسك لاين ونية الخط في الإستفادة من العروض المقدمة في محطة المعلا للحاويات وذلك برغبة الخط ميرسك لاين بأن يكون أول خطوط الشحن الملاحية المبادرة نحو تفعيل محطة المعلا للحاويات والإستفادة من المميزات والعروض المقدمة لا سيما وكون خط ميرسك يعتبر أحد أهم الخطوط الملاحية التي ربطتها علاقة شراكة طويلة مع محطة المعلا للحاويات .
ودعا الدكتور أمزربه بقية الخطوط الملاحية الناقلة ان تحذوا حذوا خط ميرسك الملاحي في نقل جزء من أنشطتها إلى محطة المعلا للحاويات سعياً نحو تخفيف الضغط والتسريع من معدلات المناولة وتقليل مدة بقاء السفن والذي سينعكس إيجاباً في خفض رسوم الشحن. .
ولفت الدكتور أمزربه عن جاهزية محطة المعلا للحاويات بالمعدات والمولدات الكهربائية الخاصة بتغذية الأنشطة العملياتية للمحطة بالإضافة إلى رفد المحطة بمعدات جديدة عبارة عن رافعات حاويات ممتلئة و رافعات شوكية تم تقديمها كدعم من برنامج الأغذية العالمية لميناء عدن والتي تم تخصيص جزء منها لمحطة المعلا للحاويات وذلك لدعم الأنشطة الخدمية في المحطة.
من جهتهم ثمن وكلاء الخطوط الملاحية دور إدارة وقيادة ميناء عدن وسعيهم الدؤوب في تحسين الاداء ودعم الخطوط الملاحية الناقلة كما تعهد المجتمعون بنقل ما تم نقاشه إلى المكاتب الرئيسية للخطوط الملاحية والرد على إستفساراتها وطمئنتها حول جاهزية محطة المعلا للحاويات وأن يحذوا حذوا الخط الملاحي ميرسك لاين والذي يعد الناقل الأول للبضائع في العالم بما نسبته 30% من إجمالي نشاط الحاويات المنقول بحراً .
