قد يكون هذا مفاجئا، لكن مصر تتموضع بين أعلى الدول تصنيعا للسيارات في العالم، حيث بعد تعويم الجنيه وارتفاع أسعار السيارات المستوردة، عملت الشركات على توطين التصنيع المحلي حتى توفر أسعاراً معقولة بين يدي المستهلك.
لذا شهد تصنيع السيارات المحلي نمواً غير مسبوق بلغ 95% في عام 2018 مقارنة بعام 2017، إذ ارتفع من 36,640 إلى 71,400 سيارة وفق تقرير رابطة مصنعي السيارات العالمية OICA، ما أدى إلى تحقيق مصر المرتبة الـ 37 عالمياً بين الدول المصنعة للسيارات.
المثير للاهتمام أن غالبية السيارات الجديدة المباعة في مصر هي في الحقيقة تجميع وإنتاج مصري، حيث تستحوذ على حصة سوقية تصل إلى 48.6 بالمئة من إجمالي مبيعات سوق السيارات، أي أن السيارات المستوردة من اليابان وأوروبا وكوريا وأمريكا والصين مجتمعة تشكل 52.4 بالمئة، ما يدل على مدى نجاح الصناعة الوطنية.
يتوفر في مصر ما يقارب 19 مصنع تجميع وتصنيع سيارات، ذلك يتضمنه نيسان موتورز مصر، العربية الأمريكية للتصنيع AAV، جي بي غبور أوتو، الأمل لتجميع وتصنيع السيارات، جنرال موتورز إيجيبت، البافارية للسيارات، بالإضافة إلى مصانع لإنتاج المركبات التجارية مثل مجموعة صناعة وسائل النقل MCV.
متوقع استمرار نمو مبيعات السيارات في مصر بوتيرة قوية، خاصة بعد إعلان مرسيدس الألمانية إنشاء مصنع سيارات في القاهرة، كذلك بيجو الفرنسية وعدة شركات أخرى تنوي صنع سيارات كهربائية نظراً إلى العمالة الماهرة اقتصادية التكلفة ومركز البلاد الجذاب وسط الدول العربية.
الجدير بالذكر أن مبيعات السيارات الإجمالية في مصر بلغ خلال العام الماضي 193,885 سيارة بنمو 42.9 بالمئة يتضمنها 94,473 سيارة مصنعة محلياً بزيادة 29.1 بالمئة خلال عام 2018 مقارنة بعام 2017.
