على الرغم من أنها تعتبر حالة نادرة، إلا أنها حدثت لمرات عدة خلال تاريخ شركات الطيران التجارية، فهل سمعت يوما أن طائرة تعرضت لكسر طال نافذتها؟
ما الذي يسبب بكسر الزجاج؟
قد يحدث كسر في الزجاج الخاصة بالطائرة لأسباب عدة. سواء كان ذلك بسبب حادث أو بسبب محاولة بعض الركاب تجربة شيء جديد، فلا يزال لهذا الأمر تأثير مدمر على طاقم الطائرة إذا لم يتم اتخاذ إجراء على الفور. بشكل عام نوافذ الطائرات لها ثلاث طبقات ويمكن أن تأخذ قدرًا هائلاً من القوة قبل أن تنكسر، وعمليًا، من غير المرجح أن تنكسر.
يمكن أن تتسبب عوامل عدة في كسر الزجاج في الطائرة، مثل الارتطام بطائر ضخم أو بسبب نافذة معيوبة أو حتى بسبب انفجار محرك. ومع ذلك، فإن الشيء الشائع المثير للاهتمام والموحد في الأسباب الثلاثة هو سحب الشخص الجالس بجوار النافذة إلى الخارج. لكن لماذا يحدث هذا الأمر؟
الشفط نحو الخارج
عندما تنكسر نافذة طائرة على ارتفاع عالٍ جداً في السماء وخلال التحليق، سوف تسمع ضوضاء مزعجة ناتجة عن خفض الضغط. في الأساس، يكون ضغط هواء المقصورة أكبر من ضغط الهواء خارج الطائرة للسماح للركاب بالتنفس بشكل مريح.
تحلق الطائرة عادة على ارتفاعات تتراوح بين 30 ألف إلى 40 ألف قدم (9000 إلى 12000 متر)، هذا وقد تتسبب النافذة المكسورة في اندفاع الهواء إلى الخارج بسرعة جنونية، مما يتسبب في شفط أشياء صغيرة مثل الهواتف والمجلات وحتى الأشياء الأكبر منها، مثل الأشخاص إلى الخارج، كل هذا بسبب اختلاف الضغط عند الارتفاعات العالية.
أهم شيء يجب تذكره في حال كنت في طائرة ما وتعرضت لهكذا الكارثة، هو التزام الهدوء، لذلك وكإجراء وقائي للسلامة، ارتدِ حزام الأمان في جميع الأوقات عند الجلوس، كما وتأكد من ارتداء قناع الأكسجين الخاص بك قبل مساعدة طفلك أو الأشخاص الآخرين من حولك عند حدوث الكارثة. في هذه الحالة ستبدأ الطائرة في الهبوط الاضطراري بسرعة إلى مستوى منخفض بما يكفي لتعويض فقدان ضغط المقصورة.
هذا وسوف يتأثر الجميع في المقصورة بكسر نافذة واحدة، بحيث سيشتكي الركاب من فرقعة آذانهم وستسقط أقنعة الأكسجين لمساعدتهم على التنفس.
بعض حالات تكسير الزجاج
في رحلة الخطوط الجوية البريطانية 5390 وتحديداً في العاشر من يونيو من العام 1990، سقط الزجاج الأمامي المثبت بشكل سيء، وكاد قائد الطائرة أن يُمتص من المقصورة، لكن ولحسن الحظ، أمسك المساعد الطيار في اللحظة الأخيرة وتمسك به حتى هبطت الطائرة.
أما في عام 2018، فقد واجهت رحلة Sichuan Airlines Flight 8633 نفس المشكلة، ولحسن الحظ، كان حزام أمان الطيار مثبتًا، لذا لم يتعرض لأي إصابات خطيرة.
